Start der Erkundungsbohrungen bei Maxhütte-Haidhof
Unser Team hat die Vorplanung für die Elektrifizierung der Bahnstrecke zwischen Marktredwitz und Regensburg abgeschlossen. Zwischen Maxhütte-Haidhof und Regenstauf ist geplant, den Streckenverlauf im Rahmen des Elektrifizierungsprojektes anzupassen. Die Bahnstrecke verläuft bisher auf 6,5 Kilometern durch ein Trinkwasserschutzgebiet. Die zukünftige Streckenführung soll nur noch auf etwa 660 Metern durch dieses Trinkwasserschutzgebiet verlaufen. Aus diesem Grund finden aktuell Erkundungsbohrungen bei Maxhütte-Haidhof statt. Sie liefern wichtige Erkenntnisse über die Beschaffenheit des Untergrunds und das Grundwasservorkommen. Geplant sind acht Erkundungsbohrungen im Zeitraum von April 2025 bis Juni 2025. Wir setzen dabei mobile Bohrgeräte ein. Die Bohrtiefe variiert zwischen 25 und 50 Metern. Nach der Erkundung wird der ursprüngliche Zustand wiederhergestellt.
Neben dem verbesserten Schutz des Trinkwassers spart die neue Streckenführung auch Zeit. Die Elektrifizierung und Optimierung des Streckenverlaufs wird die Fahrzeit für Fahrgäste zwischen Regensburg und Hof um 20 Minuten verkürzen.